高鐵建設(shè)中，必不可少的就是高鐵用砂石骨料，它的生產(chǎn)和制備都需要高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備來(lái)進(jìn)行，這里就對(duì)高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備有哪些進(jìn)行介紹。

高鐵專(zhuān)用砂石骨料

一般高鐵主要用材為：水泥、鋼材、瀝青、路面用碎石料，其所需的砂石骨料有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，一般會(huì)采用專(zhuān)業(yè)的高鐵砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的保障，總體可以分為單個(gè)高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備整套高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備。

單個(gè)高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備

1、鄂式破碎機(jī)：在將巨大高鐵原料破碎成小石塊的過(guò)程中，首道破碎機(jī)通常稱(chēng)為“主”破碎機(jī)。一般在該階段選擇的高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備是顎式破碎機(jī)，作為公司拳頭產(chǎn)品之一，顎式破碎機(jī)主要應(yīng)用于砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)首道破碎工序，既可以單獨(dú)使用，也可以和其他破碎產(chǎn)品配套使用。

2、反擊式破碎機(jī)：反擊破碎機(jī)是中細(xì)碎設(shè)備，對(duì)進(jìn)料粒度不是太大的石料進(jìn)行粉碎制砂，其成品粒型綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于錘式破碎機(jī)，是高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備必選。

3、圓錐破碎機(jī)：目前圓錐破碎機(jī)由于將破碎速度、破碎沖程以及破碎腔設(shè)計(jì)的結(jié)合受到了市場(chǎng)上更多客戶(hù)的歡迎，并且該設(shè)備種類(lèi)更為豐富，用戶(hù)選擇更大，適應(yīng)于高鐵專(zhuān)用骨料生產(chǎn)中礦石的中碎、細(xì)碎作業(yè)均可。

4、沖擊式制砂機(jī)：該設(shè)備目前是高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備常選設(shè)備，兩種破碎原理可自由切換，根據(jù)用戶(hù)需求了解成品產(chǎn)量，完全符合國(guó)家建筑砂石標(biāo)準(zhǔn)。

5、移動(dòng)制砂機(jī)：該設(shè)備可移動(dòng)性強(qiáng)，一體化集中，能夠單個(gè)設(shè)備完成整條生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行，也是不錯(cuò)的高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備。

整套高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備

1、砂石生活線(xiàn)：該砂石生產(chǎn)線(xiàn)可根據(jù)不同的砂石骨料原料進(jìn)行破碎流程設(shè)計(jì)，可一段破碎、也可二段或者三段破碎，也能為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，配置除塵設(shè)備等，具有流程簡(jiǎn)單順暢等優(yōu)勢(shì)。

2、制砂生產(chǎn)線(xiàn)：采用制砂生產(chǎn)線(xiàn)作為整套高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備效果顯著，該生產(chǎn)線(xiàn)其優(yōu)勢(shì)在于成品質(zhì)量有很大的提升，能夠拉高產(chǎn)品等級(jí)，細(xì)度模數(shù)可調(diào)，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

以上高鐵專(zhuān)用砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備，不管是單個(gè)還是整套，河南紅星機(jī)器都有生產(chǎn)，也可為用戶(hù)提供整套建設(shè)方案，歡迎用戶(hù)在線(xiàn)咨詢(xún)選購(gòu)，更多具體設(shè)備報(bào)價(jià)等信息可免費(fèi)咨詢(xún)。